Горящие туры на курорт
ГТЦ ПАО «Газпром»

Мы первый раз были на газпромовской лыжной базе в марте. Первое впечатление в пользу курорта — красиво, необычно, стильно, здорово. Курорт молодой, но видно, что уже раскрученный. Полагаем, что лучшего места для семейного отдыха (у нас трое детей) не сыскать. Тем более, сравнивать есть с чем: мы бывали и на Эльбрусе, и в Добмбае. Из плюсов, как опытные горнолыжники, отметим уровень трасс. Нулевая сложность для совсем маленьких и начинающих и высокая сложность для профессионалов. Очень хорошее обслуживание, но нам посоветовали не приезжать сюда на праздники: будет твориться нечто невообразимое типа вавилонского столпотворения. Хотите отдохнуть более-менее спокойно — выбирайте будни.

Настоящий рай для сноубордистов и горнолыжников! Мне, как бывалой сноубордистке, совершенно не интересны трассы для новичков, мне там просто-напросто скучно. Газпромовцы порадовали наличием двух черных трасс, поэтому впечатлений было даже не море, а целый океан. Я сова, люблю кататься по вечерам, так вот хочу отметить, что некоторые трассы снабжены прожекторами и проходить их в компании таких же полуночников просто наслаждение. С другой стороны, мой ребенок еще не обладает всеми необходимыми навыками, пришлось оставить его с инструктором (платно). Пока я виражировала по черным трассам, он катался по трассе для новичков — совершенно безопасной — и я была за него спокойна.

Я знаю, что многие отдыхающие недовольны большими очередями. Я и сам с этим сталкивался в Красной Поляне. Но что делать: желающих много, а Красная Поляна одна. Конечно, деньги на отпуск были затрачены немалые, зато и удовольствие получено в полном объеме. Грех жаловаться на обслуживание, обслуживание на высшем уровне. Ратраки работают по ночам, чтобы днем все было готово, сотрудники отеля вымуштрованы, дисциплинированы, вежливы. Я вижу, что вложены немалые средства в оборудование трасс. Шикарные подъемники. Не знаю, правда ли, но канатная дорога от Газпрома считается самой длинной в мире. Минут десять продолжается поездка до вершины. За это время успеваешь насладиться панорамой и поболтать с соседями. Один раз снег выпал с утра, убрать его не успели, таким образом катался по 50-сантиметровому пухляку. Знаю, далеко не все это любят, но я получил удовольствие.

Были в Красной Поляне в начале февраля семьей из шести человек. Освоили трассы B и D вместе с супругом. Трассы довольно интересные, есть те, которые освещаются по ночам. Вообще верхние трассы очень хороши, на них день пролетает незаметно, настолько много приятных впечатлений получаешь. Хорошие места для перекуса: угощают глинтвейном, кормят сытно. Покатался, поел, отдохнул — и опять по новой. Ну, конечно, если думать о бюджете, то немного накладно, учитывая, что оборудование все платное. Хочется подешевле. Многодетной семье среднего достатка будет сложно скопить на такую поездку. Однако мы не пожалели, что решились на это, хоть раз в жизни увидеть, как отдыхают богатые. Отношение персонала хочу отметить дополнительно. Замечательно отнеслись ко всем нашим маленьким капризам. Приятно.

Объясню на личном примере, отчего трассы Газпрома считаются лучшими. Я далеко не профессионал, я только учусь, но, хотелось бы верить, кое-какими навыками и знаниями уже обладаю — спасибо инструкторам, которые умеют не только брать деньги за свой инструктаж, но и в самом деле отягощать всякими премудростями горнолыжными. Не далее как сегодня утром я каталась по синей трассе. Часов в 9 выпал отличный снежок, так что все было просто зашибись. Мне удалось прилично разогнаться, ибо покрытие действительно качественное, к тому же, за ним пристально следят. В скором времени думаю переходить на красные и черные трассы для уже бывалых спортсменов. Но это будет уже совсем другая история. И в том, что она будет, я нисколько не сомневаюсь, т. к. осталась довольна и качеством сервиса, и общим впечатлением. Другими словами, оно того стоит.

Туристический центр Газпром соседствует с сочинским заповедником, поэтому природа отдыхающих ждет нереально красивая. Но мы ехали сюда не за этим. Мой муж сноубордист с большим стажем, поэтому для него первоочередное значение имеет качество трасс. Скажу сразу: газпромовские трассы оборудованы с учетом лучших традиций Европы. В этом мы убедились сразу же по приезде. Почти все трассы, указанные в проспекте, работают и находятся в отличном состоянии. Подъемники заслуживают особого упоминания. Тут и бугельные, и кресельные и еще черт знает какие. Подъем — любуемся природой, спуск — спирает дыхание от скорости. Мы не пожалели, хотя считаем, что драть со своих соотечественников по любому поводу втридорога — это не есть гуд. Даже если все устроено по высшему разряду.